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如何在100天就打造出一家數(shù)字化企業(yè)？
世界正處于重大的技術(shù)變革之中，特別是一場(chǎng)數(shù)字變革。這種數(shù)字化浪潮正在主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。2015年，全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)占全球經(jīng)濟(jì)總量的22%，并且在繼續(xù)迅速增長。到2020年，預(yù)計(jì)這一比例將進(jìn)一步增長到25%。顯然，數(shù)字化滲透到了萬事萬物之中，也帶來了無處不在的、前所未有的改變：新的技術(shù)、新的解決方案、...
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又一家車企，申請(qǐng)破產(chǎn)
日前，雷丁汽車集團(tuán)有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，破產(chǎn)申請(qǐng)和被申請(qǐng)人均為雷丁汽車。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來？
你會(huì)購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問題。無論是純電動(dòng)汽車（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場(chǎng)運(yùn)行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
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偶像，都是制造出來的
“周一見”終于見到了。緋聞事件的男主角在微博里道歉：“演藝事業(yè)的平順，造就了我狂妄自大，驕傲蠻橫的脾氣?！钡紫录扔辛x憤填膺的圍觀群眾之犀利指責(zé)，也有鐵桿粉絲的鼓勵(lì)和諒解。無論是何種情況，娛樂圈中一個(gè)好好男人、模范丈夫的偶像光輝轟然坍塌。于是有人扼腕，有人憤慨，有人淚垂，也有人慶幸。但我更想潑一盆冷水...
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打造一家卓越的全球化公司
2013年首席執(zhí)行官的挑戰(zhàn)專題· 在經(jīng)濟(jì)減速中掌控未來· [英文原文]Countering the Global Slowdown · [6位CEO的12大挑戰(zhàn)]馬儒超、蔚藍(lán)、李瑞麟馬克·伯恩哈特、海博、張錦榮 · 與預(yù)言作斗爭的人——訪雷軍· 人本推動(dòng)力——訪SAS大中華區(qū)CEO · 打造一家卓越...
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中國奢侈品報(bào)告：數(shù)字化與Y世代帶來的新革命
如果說，2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年，那么截至今年年初，行業(yè)的全面復(fù)蘇則是對(duì)它們的最好褒獎(jiǎng)。以當(dāng)今全球體量最大的奢侈品集團(tuán)LVMH為例，其于過去一年內(nèi)銷售額同比增長13%，達(dá)426億歐元；與此同時(shí)，作為其最強(qiáng)勁競(jìng)爭對(duì)手之一，開云集團(tuán)的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...
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如何在實(shí)習(xí)期后被錄用——即便身上有紋身
親愛的安妮：再過幾個(gè)星期我就讀大四了，現(xiàn)在我正在一家公司里實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了三分之二，我非常希望畢業(yè)后能留在這家公司工作。我所在大學(xué)職業(yè)中心的一位輔導(dǎo)員對(duì)我說，表現(xiàn)出我對(duì)這份工作的熱情非常重要，因此我總是早來晚走，并且在完成公司指定的日常任務(wù)后，志愿去做額外的工作。除此之外，我還能做些什么，才能...
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又一家20強(qiáng)房企，無奈躺平
盡管賣了物管公司回血，中梁控股還是沒扛過債務(wù)的重壓。4月28日，中梁控股公告，擬對(duì)三筆美元債進(jìn)行展期，本金總額為9億美元（約合人民幣59.36億元）。同日，中梁控股另一則公告稱，撤銷派付2021年中期股息，旨在維持現(xiàn)金流。2021年下半年開始，中梁流動(dòng)性壓力凸顯，公開市場(chǎng)無新增融資，低能級(jí)城市的項(xiàng)目...
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